DICASE-D41卡鉗歷經(jīng)數(shù)月的研究、調(diào)整、改良，終于研發(fā)成功了，即將面世！今天帶大家來(lái)揭秘它的神秘面紗。
這個(gè)DICASE四活塞的設(shè)計(jì)，來(lái)自于比賽競(jìng)技的追求，在很多人眼里，能參加汽車(chē)競(jìng)技賽事的車(chē)型，都需要經(jīng)過(guò)一定的升級(jí)和改裝來(lái)體現(xiàn)比賽車(chē)型的性能。其中剎車(chē)系統(tǒng)尤為重要。
我們根據(jù)不同的車(chē)型，為其特別定制中小型賽車(chē)專(zhuān)用的型號(hào)，D41四活塞剎車(chē)系統(tǒng)。
新款的鍛造系列產(chǎn)品，騎士系列D41卡鉗，采用分體式構(gòu)造，由兩片鍛造的卡鉗殼體通過(guò)高強(qiáng)度螺絲連接起來(lái)，在強(qiáng)度方面，鍛造的卡鉗比鑄造的卡鉗高很多。鍛造的工藝已經(jīng)非常成熟，做工細(xì)致，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度高很多。
在外觀設(shè)計(jì)上，DICASE-D41的卡鉗外形結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，靈感來(lái)源于威震天的機(jī)械線條美感，通過(guò)多曲的面設(shè)計(jì)，勾畫(huà)出肌肉感分強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。
同時(shí)為了增加卡鉗的整體強(qiáng)度，我們不斷的進(jìn)行了調(diào)整和改善，從活塞位置延伸至中心孔區(qū)間內(nèi)，帶有兩個(gè)強(qiáng)力加強(qiáng)筋，使卡鉗整體更加牢固結(jié)實(shí)，能夠承受更大的張力，同時(shí)又與兩端流線型相呼應(yīng)，使卡鉗輪廓顯得更加靈動(dòng)的視角。
卡鉗采用了牛角設(shè)計(jì)，豐富了卡鉗的整體效果，該位置又加強(qiáng)了卡鉗左右兩端與中心的連接，當(dāng)卡鉗受力，不易出現(xiàn)膨脹或斷裂的現(xiàn)象，卡鉗安全性更高。
